【智能交通】

转变发展方式 提升交通管理科学化水平

路越来越长，车越来越多，而巴中交通运输局的人员编制却无法增加，这是巴中交通局面临的又一管理难题。如何解决这一问题？该局领导班子认为，要充分利用现代科技，提高智能化管理水平。

为实现对交通路况的实时监控，克服有线网络受地形和区域限制，使某些地方无法到达以及远距离网络布线所造成的高昂费用的弊端，推广3G视频监控应用就成了该局实施“智能交通”的工作之一。

巴中市将按照省上部署，力争实现全市高速公路主干线和重要国、省道路安装智能监控设备，实现智能监控全覆盖。同时，逐步覆盖重特大事故易发、频发危险路段。而巴中的“智能交通”建设可不仅限于3G视频监控的运用。

2013年，巴中在加强交通安全配套设施建设的同时，切实做到安全监管全覆盖、零容忍、严执法、重实效。

加强交通安全配套设施建设，通过安装车（船）载GPS系统，实行“人防、物防、技防”三结合，从而实现全市全年水上交通、施工建设、公路养护和交通所属企业无人员伤亡事故发生，无源头管理责任事故出现，安全生产指标符合上级要求，成为科技引领交通改善的一个典范。

为了加快“智能交通”工程建设，巴中在新的一年里，将加快科技信息平台建设，提高信息服务水平以及提升工程管理水平。在建立完善公路水路畅通保障、公众出行信息服务、市场信用信息、安全监管和应急指挥信息平台的同时，在治超检测站、农村公路管理站，统筹规划设置动态情报板、触摸屏等方面为群众出行提供便利。

与此同时，巴中交通运输局在“智能交通”工程中，还将延伸营运车辆GPS系统安装覆盖面，进一步完善卫星定位车载行驶记录仪监管平台建设，推广3G视频监控应用范围。推广二级维护工位监控，加强视频监控系统建设，对客货运站场等关键部位节点，有步骤、有重点地实施视频监控。进一步加大卫星定位等监控系统推广应用力度，配备高科技执法装备，提高行政执法科技手段，建设海事监控平台5个，船载视频10个，完善已建成码头、船载视频运行体系。由此，可以预见，一套更加智能化、科学化的交通体系正在形成。