从上海到四川德阳，横跨大半个中国，这趟家怎么回，成为过去很多四川人的煎熬。对于在上海学习、工作的德阳小伙王冬来说，“曲线回家”曾是无奈之举。不过现在，转乘成了王冬的一种爱好，“这些年铁路发展很快，回家变得容易。多次换乘能让每次持续乘坐的时间减少”。

“换乘帝”王冬的春运回家史，其实也是中国春运史的记录和缩影。

今年春运的4次转乘，是川籍“换乘帝”回家史中的最后一次。

2月2日，博士毕业不久、在上海已经开始工作的29岁德阳小伙王冬，买下了上海至德阳2600多公里路程中，最后一段的火车票——成都至德阳的城际铁路客票。

此前，在2013年的归程中，他因买了8张票、转了7次车、节省了13个小时回家路，被网友称为“换乘帝”。在2014年初选换乘、最终选择直达后，2015年，他再次选择转乘。明年，准备带女友回家的他，计划将转乘史“封存”。

王冬表示，能成功中转多次的旅客多是“火车迷”，对火车比较了解。而他为了“快”，每次中转多会选择高铁、动车，一般旅客不必模仿，因为这样买票成功率会下降，且费用也会增加。即使“接力回家”，换乘次数也要越少越好。