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12日，云南省代省长李纪恒在此间正在召开的云南省第十一届人民代表大会第五次会议表示，云南将全力建设国际大通道，提升口岸建设和通关便利化水平。
在加快桥头堡建设和新一轮西部大开发中，云南国际大通道建设首当其冲。2011年，云南全省新增高速公路116公里，高速公路通车里程达2746公里。 目前，云南与老挝、泰国、柬埔寨、越南签署了便利运输协定，开通了中越、中老国际道路运输线路16条。
李纪恒表示，今年云南重点将推进连接周边国家的交通、油气、电力和信息等项目和沿边干线公路等基础设施建设，大力拓展国际国内航线，加快推进龙瑞高速公路和大瑞铁路、蒙自至河口铁路等重大项目；继续抓好出境水运通道建设；提升口岸建设和通关便利化水平。为进一步拓展与东南亚国家的便利运输合作，云南正争取促成中越红河界河航运恢复、中缅陆水联运开通，促成中缅便利运输协定签署，落实好已签署的便利运输协定，妥善解决通关便利化问题。
云南省交通厅厅长杨光成表示，为加速国际大通道建设，云南正加快综合运输体系建设，力争2012年的交通固定资产投资达到350亿元，“十二五”期间将开工建设高速公路1300公里。
云南地处西南边疆，与越南、老挝和缅甸山水相连，与东南亚和南亚多国毗邻，具有面向西南开放的独特优势。但作为内陆省份，云南高山峡谷相间、江河湖泊纵横，交通基础设施的滞后严重制约了云南对外开放和交流，“大通道”建设让云南从原来全国路网的末梢地位，转变为中国通往东南亚、南亚国际大通道的交通枢纽。
