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记者９日从铁道部获悉，目前合肥至蚌埠高速铁路开通运营各项准备工作已全部到位，将于１０月１６日正式开通运营。
合肥至蚌埠高速铁路是京沪高铁与沪汉蓉客运专线间的高速连通线，也是北京至福州客运专线的组成部分。该项目于２００９年１月开工建设，运营里程１３２公里，设计时速３５０公里，运营初期按时速３００公里运行。合蚌高铁开通后，将安排开行动车组列车１５对，合肥至京沪高铁蚌埠南站最短运行时间３８分，比既有线旅客列车最短运行时间缩短１小时；合肥至北京南最短运行时间３小时５０分，比既有线旅客列车最短运行时间缩短５小时４２分。
合蚌高铁开通运营，不仅形成了合肥北上的快速通道，而且通过已投入运营的合宁、沪宁、合武高铁，把京广、京沪、沪汉蓉三条高铁主干线紧密连接起来，形成了我国中部腹地通往环渤海、长三角、珠三角地区的大能力快速客运通道。
