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成都市慢行交通系统规划798公里自行车专用道 边骑边看美景
2017-03-29 23:37:49  |  成都日报  |  袁弘

记者了解到,本次规划有三大亮点,其中之一就是构建了自行车专用道系统,总长798公里,在依托成都市生态绿地、水系资源的基础上,打造供自行车快速骑行的独立专用通道网络,如清水河自行车专用道——起于三环路苏坡立交,止于菁蓉镇中心,沿清水河绿化带敷设,全长约20公里,沿线串联火车西站、菁蓉中心、电子科技大学、两河森林公园等城市节点,沿线设置自行车立体优先过街设施和休憩驿站,确保连续无阻骑行,打造形成安全通畅、舒适宜人的骑行环境,为倡导居民绿色生活和展示城市低碳发展形象提供支撑。

特别值得一提的是,除了打造自行车专用道系统,此次规划还提出打造锦城文化步道系统,这也是本次规划的亮点之一。总长110公里的锦城文化步道系统,通过串联城区内各类旅游景点、历史文化风貌片区及生态景观,形成安全连续、舒适宜人、以锦城文化特色为突出元素的城市步道线路,彰显城市魅力,传承文化特色,如连续串联杜甫草堂、青羊宫、人民公园、水井坊、望江楼公园等历史文化与生态景观节点的南河-锦江文化步道。此外,此次规划还提出打造通学优先道,构建联系学校与周边住宅区的连续慢行网络,保障出入口所在道路及周边临近道路慢行通道宽度、设置过街信号灯及路段机动车减速带、学校周边交叉口设立体过街等措施,提升学生上下学及家长接送慢行出行的安全性与便捷性,为居民通学出行营造良好的慢行环境。

另外,该规划还提出打造13条多彩慢行大道,集中展现城市特色风貌、延续城市核心文化,展示城市形象魅力。紧密结合沿线城市功能,分段控制慢行大道断面(划分生态段、商务段、宜居段、商业段、文化段、科教段);结合不同功能区段城市形象展示需求,设置融入不同设计元素的街道家具或展示设施,突出区段特色的主题内涵,并与建筑风貌相协调。

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