“成都平原以‘天府之国’闻名于全国，如何闻名于世界？”蒲波认为，成都大都市区的特点是南北长，如果能够建设一条世界上最大的城市轴，将帮助成都加快建设成为有重要影响力的国际化大都市。“这条城市轴就是长150公里的天府大道南北延线。”蒲波说。

据了解，2016年11月，德阳市举行交通重点项目集中开工动员大会上，作为成德同城化的标志性工程的天府大道北延线开工建设。天府大道北延线线路起于成都人民北路二环路口，经北星大道、成德大道，于新都军屯镇半边堰附近折向东北进入德阳境内，经三星堆遗址旁、南丰镇、跨越石亭江后，接入西二环，经长江西路，进入德阳中心城区。路线全长约68公里，其中成都境内34公里，德阳境内34公里，全程按城市干道功能定位，不设红绿灯，同步配套建设其他市政基础设施，计划3年建成。

天府大道北延线的开工建设，只是成德交通一体化发展的一个切片。记者了解到，目前，成德城际铁路、成德大道、成都二绕、旌江干线、中金快速通道（中江段）已建成通车，成都三绕东段北段已开工。不仅如此，成都地铁延伸至德阳、成德低速磁悬浮等轨道交通布局规划正在加紧研究中。这些成德交通大动脉将变成一条条无形的经济大动脉，带动城的两地以及沿线经济快速发展。

“六个协同”加快同城化步伐

“今后五年，我们将坚定实施成德同城化战略，倾力打造成都北部新城。”蒲波表示，为了加快推进成德同城化，德阳确定了“六个协同”的工作框架全面对接成都。