此外，川南城际铁路全面建成后，川南经济区的重要性和特殊性，将会充分体现。川南城间距短、资源丰富、交通便利，未来将会成为四川经济发展的新增长极。同时，该项目实施后将推动沿线地区进一步扩大对外开放，加快旅游资源开发，对促进经济发展有着重要意义和作用。

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川南城际铁路

川南城际铁路分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段。铁路全长220.65km，其中内自泸城际高速 客 运 专 线 正 线 长 度130.96km，自宜城际高速客运专线正线长度89.69km，为新建客运专线，速度目标值350km/h，全线共设车站 12个。区域枢纽站为自贡东站。

内江至自贡至泸州铁路起于内江市成渝客专内江北站，向南经白马、永安后进入自贡境内，在仙市设自贡东站，而后转向富顺，设富顺站，进入泸州境内，尔后线路南行经泸县设泸县站，止于泸州市泸州北站；自贡至宜宾铁路起于内江至自贡至泸州线自贡东站，向南经邓关后进入宜宾境内，再经大观、临港，接轨在建成贵客运专线宜宾东站。

该项目总工期为5年，于2015年12月25日开工，其中内自泸段将于2019年建成通车，总投资约309亿元。届时，内江到自贡、宜宾的城际动车车程将分别缩短为15分钟、30分钟。