全线预计工期3年

内自泸先期施工段6月开工

今年是川南城际铁路项目建设的关键之年，川南城际铁路有限责任公司也明确了今年项目的开工计划。早在2015年，川南城际铁路引入成渝客专内江北站接轨工程就以成渝客专I类变更设计经中国铁路总公司批复同意提前实施，目前基本完成建设，累计完成投资约3.5亿元。

3月9日，内自泸线可研报告获得了四川省政府和铁路总公司的批复。

5月19日—21日，内自泸线初步设计通过中国铁路总公司审查，同时，铁路总公司同意将内江沱江公铁两用桥城市道路桥梁部分及引线隧道工程与铁路桥梁部分一并纳入初步设计批复。如此一来，内自泸线路基本上已经完成了前期的准备工作，开工计划也提上了日程。据悉，内自泸自贡富顺至泸州泸县先期施工段将在6月动工建设，开工地点位于泸县，全线将在10月30日开工，工期3年。

川南四城进入半小时交通圈

将成四川经济发展新增长极

从内江出发，连接成渝高铁，再从内江到自贡，自贡到宜宾，宜宾连接成贵高铁。川南城际铁路，将不仅是连接川南经济区与成都平原经济区的重要经脉，也是拉近川南经济圈的大命脉。借助高铁相联，川南与成都、重庆将形成1小时经济圈，内江与自贡将形成15分钟经济圈，与宜宾形成半小时经济圈，川南一体化由此可迈出大跨步。该项目建成后，川南四城将携手迈进高铁时代。