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南充构建区域中心城市交通枢纽提升百姓幸福指数
2014-03-27 11:08:19  |  四川经济日报  |  郭涛 李阳

加速拉长“短板”

提升百姓幸福指数

阳春三月,位于南充北部的仪陇县山区丘陵苗绿花开,芳香扑鼻。在美丽的大地上,工业集中发展区、文化旅游开发区、现代农业示范区一片欣欣向荣景象,一条条宽阔、平坦、整洁、绿意浓浓的干线公路像一条晶莹的项链,蜿蜒在城镇和乡村大地,绘织成川东北城乡一幅靓丽的画卷。

这些蜿延在城乡的干线公路,上接南充市县主城区,下联全县各乡镇、行政村,根系千家万户农民,使得城乡要素流动的渠道畅通,城市与农村互动发展、协调进步,城乡充满活力。

而之前,仪陇赛金镇高家坝村的村民何守国到县城赶集要走两个小时。城乡统筹发展大幕开启后,2013年仪陇县新建乡道水泥公路260多公里、村道水泥公路870多公里。如今,从赛金镇驾车到县城只要30分钟。

路网大畅通,南充普通干线公路建设将“‘短板’加速拉长”的趋势十分明显。在去年底召开的农村公路建管养运安工作现场会上,蔡绍雄的讲话掷地有声:“把农村公路建好,推进‘两化’互动、统筹城乡发展,就有了坚实的依托。”

记者了解到,从2011年起,南充市委、市政府紧紧抓住统筹城乡和省委、省政府要将南充建成次级交通综合枢纽的重大机遇,把加快农村公路建设作为贯彻落实科学发展观和城乡统筹、改善民生、服务民生、造福群众的重要举措,加大了对农村公路建设的投入,掀起建设农村公路的热潮。辉煌的成就来自这组现场会上的数据:2010年以来,全市农村公路建设完成投资81.77亿元,是“十一五”期间全市农村公路建设完成投资总和的2.5倍。截至2013年10月底,全市已建成农村公路20792.54公里,实现了100%的乡镇、80%的行政村通水泥(油)路,100%的村和60%的村民小组通公路。

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