肖金成：规划建设经济带，交通是关键。有交通才有产业，有产业才能集聚人口，形成城市。四川要继续加大铁路、公路、港口等交通基础设施的联系，尤其是要沿上述两个经济带方向，打通断头路，形成交通大通道。

王小刚：四川还应该尽快启动“两带”沿线地区市场需求和产业布局的基础性研究，提前做好产业的规划布局。应该继续深化改革，在行政体制、产业政策等多个方面进一步加大改革力度，对接国际市场。

记者：此前也有过一些经济带的发展规划，比如沿京九铁路的京九经济带，但并没有达到预期的效果。打造经济带，需要注意一些什么问题？

肖金成：经济带的建设必须依托大的交通干线，但是大交通干线并不一定就能建设成经济带。京九线与京广线离得太近，不具备成为经济带的先天条件。而长江经济带是我国经济、人口、城市密集的重要发展轴线，完全符合建立经济带的条件。

周江：相对于经济区，经济带往往涉及到数个发展程度差异巨大的省区市，统筹难度极大。如果没有统一协调的机制和机构，那么经济带的建设就只能是一个美好的幻想。