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吉祥为什么叫九元航空 成国内第三家廉价航空
2013-11-07 22:47:00  |  中国广播网  |  中国广播网

张武安:就是市场化,你灵活自主确定价格,比如淡季的时候,反正空位也是空位,你拿来用特价票来刺激老百姓的需求,让更多的人来坐,旺季的时候,你可以把你的收益提高一些,有利于民航的大众化,也有利于航空公司更灵活的自主经营,有利于消费者享受更多的特价权,就是由航空公司自己根据市场的情况,来自主确定你的票价情况,众人拾柴火焰高,一个产业的兴旺发达不只是一家企业来做的,应该是很多,是大家一块儿努力才行的,一家做也是势单力薄,你像很多政策出台就比较难,等你成了产业气候了,许多配套的政策就可以自然产生了。

消费者对于这样的航空公司也有一定兴趣,关键问题是能够低价多少。

消费者:我觉得首先这个优惠政策当然是很好的,尤其是对于民航的飞机,它的运输过程当中,飞节假日的时间里面,好多飞机运输的时候,其实都是空载的,这样对运输上也更节省能源,对群众也有利,我觉得是一个双惠的事情。

消费者:我觉得这个对于一般消费者来说,应该是件好事吧,但是有一个关键问题就是真正的低价能够做到多少。

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