油价“破8”有车族叫苦

随着3月20日国家发改委上调国内成品油价，正式宣告了我国汽油“8”时代的到来。国内油价在过去9年翻了3倍，从“1”时代进入“8”时代，用了10年时间，而从“7”时代步入“8”时代仅用了454天。目前，我国石油的对外依存度已达55%，随着国际油价的不断上涨，油价“破九”的那一天似乎也为时不远了。

在日前举行的2012中国国际节能与新能源汽车展览会上，随着我国步入8元高油价时代，新能源汽车逐渐吸引公众更多的关注，而旨在推动新能源汽车发展的规划何时能够出台成为了议论的焦点。对此，工信部规划司发展规划处处长姚珺表示，新能源汽车规划在重新修订后有望在上半年发布。

上调油价的当晚，有车族纷纷出门连夜排队加油。“每加一箱油就多出二三十元，一个月就多支出一两百元，貌似钱不多，积累起来也是一笔不小的负担。”对私家车主小王来说，更多的是无奈：“油价这么涨下去，真不敢开了。”越来越多的有车族开始选择少开或不开车，买得起却开不起，正是高油价带来的直接影响。

此次油价的上调，也给原本就处于淡季的车市吹去了一股寒风，汽车消费市场不再门庭若市，许多潜在的消费者纷纷推迟了购车计划，原本看中大排量汽车的消费者也不得不把关注的目光转向小排量汽车。高油价对消费者造成的心理影响也使汽车厂商销售压力倍增：“来看车的人越来越少了，车越来越不好卖了。”