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首都第二机场选址悬念:北京大兴河北固安争抢“世界第一大”
2012-02-28 09:39:43  |  21世纪经济报道  |  21世纪经济报道

“世界第一大”之辨

国家发改委曾明确表示,为适应2015年后京津冀地区航空需求,首都第二机场的市场定位应为大型国际机场,满足“24小时全天候运行”的要求。

此前中联航总经理姚维辉在接受媒体采访时曾表示,第二机场计划修建9条跑道,其中包括8条民用跑道和1条军用跑道。而近日报道也称,该机场远期年旅客吞吐量目标为1.3亿人次,全部建成后有望成为世界第一大机场。

但董焰却对记者表示“这(第一大机场)说法简直是胡扯。”

董焰表示,根据此前的规划,第二机场只是有2条跑道,运量为3000万至6000万人次。“一个城市可以是双机场,但9条跑道的说法也太不靠谱。”

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