北京地铁19号线一期工程是北京市轨道交通线网中一条南北走向、穿越中心城西部地区的大运量快线和加密线。记者4月6日从北京市重大项目办获悉,截至目前,19号线一期工程10个标段所有作业面均在施作业。土建工程总体完成94.2%。其中,10座车站主体结构全部完成,区间工程主体结构完成98%,附属工程结构完成50%,正全面进入轨道铺设和设备安装阶段。
北京地铁19号线呈南北走向,南起丰台区新宫站,途经西城区,北至海淀区牡丹园站,线路全长22.4千米,全部为地下线,设站10座,换乘站8座,平均站间距2.3千米。新建新宫车辆基地1座。线路采用DC1500V架空接触网授电,8辆A型车编组。全线设计最高运行速度每小时120千米。
北京地铁19号线共设5座铺轨基地,已投入使用4座,目前区间正线已完成轨道铺设26公里,占正线铺轨总数的52%。全线10座车站已有8座实现设备安装进场施工,施工完成总量35%。
目前,新宫车辆段现场作业人员2500人,结构总体完成量约为75%,二次结构及装饰装修整体完成35%。其中,运用库于2月20日完成轨道移交,目前轨道铺设已完成50%(26条,完成13条),后续咽喉区、联检库、卸车平台将陆续移交铺轨。两个主要大库(运用库、联检库)机电安装已完成45%,弱电专业已于2021年3月10日陆续进场施工。
北京地铁19号线全线各专业、各工点都在紧锣密鼓加快节奏施工,为今年年底实现19号线一期通车努力争取时间,也为首都轨道交通建设“十四五”规划打开局面。中新网北京4月6日电(记者 于立霄)