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钟元春 摄影
又一地下站点顺利封顶
5月31日，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，成都轨道交通10号线二期工程刘家碾车站主体结构顺利封顶。这也是继儒林路站之后，又一封顶的地下车站。
刘家碾车站沿新邛公路东西走向，车站长214.1m，标准段宽度20.6m，为地下两层岛式车站，采用明挖法施工工艺，车站附属设立出入口4个。
据了解，刘家碾站的施工过程，克服了地下管线密集、工期紧张、混凝土供应紧张等不利因素，严格执行成都轨道交通标准化要求;注重技术交底的质量，确保交底至每一个作业人员;通过二维码实名制管理，进一步规范现场作业人员的教育培训和人员进出场管理，确保施工过程安全可控。
“下一步我们将继续加强管控，稳步推进车站各项建设工作，为7月底机电及装修单位进场创造条件，为加快10号线二期整体工程推进夯实基础。”成都轨道交通10号线二期工程土建5标副总工程师邹卫介绍。
