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昨日，记者从四川省交通运输厅获悉，国家重点工程建设项目317国道雀儿山隧道昨日建成通车。雀儿山隧道通车后，过往车辆只需10多分钟就可以穿过雀儿山，将不必再绕行长达两个多小时的危险山路，较原路节约里程近20公里。
雀儿山位于川藏公路北线317国道、四川省甘孜州德格县境内，藏语叫“绒表俄扎”，意为“山鹰飞不过的山峰”，“风吹石头跑，四季不长草，一步三喘气，夏天穿棉袄”是雀儿山气候的生动写照。雀儿山主峰海拔6168米，每年有长达8个月的时间被积雪覆盖，山高路险、高寒缺氧，被称作“川藏第一险”。
据省交通运输厅公路设计院相关负责人介绍，雀儿山隧道攻克了在高原高寒地区修建隧道的多个难题，打通了几十年来川藏北线的天险瓶颈。雀儿山隧道通车后，过往车辆只需10多分钟就可以穿过雀儿山，将不必再绕行长达两个多小时的危险山路，较原路节约里程近20公里，绕避了原公路3处共长达4.7公里的雪崩易发危险路段，6处共2220米泥石流路段，以及大量的冻土、滑坡、雪害、冰害等安全隐患严重路段。
早在2002年，雀儿山隧道方案论证和可行性研究工作启动。在前期研究论证阶段，隧道设计备选方案多达7个，经过8年多的气象、地质、结构、通风、施工技术的专题研究，2010年，起于国道317线雀儿山三道班，经错柯沟、雀儿山隧道和色曲河，止于雀儿山六道班的方案被确立为最优方案。2012年6月，雀儿山隧道作为国家重点工程建设项目开工建设。项目路线全长12.997公里，其中隧道长7079米，双向两车道，隧道进口洞口海拔4378米，出口洞口海拔4232米。
