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□本报评论员 马玉宝
清明小长假期间，共享单车又一次吸引关注。据报道，小长假前两日，深圳湾公园的人行道和骑行道被大量涌入的共享单车“挤爆”，相关部门紧急研究决定，清明节当天共享单车禁入深圳湾公园。
去年，共享单车忽如一夜春风来，出现在全国各大城市的街头巷尾，与交通便利相伴，也带来了侵占道路、停放不规范等问题。深圳湾公园遭遇的尴尬，也正是当下很多城市感同身受的。
如今，共享单车在成都迅速发展。上个月，《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》发布，成都由此成为全国首个发布鼓励共享单车发展试行意见的城市。对于这一出行新模式，成都市民们也相当追捧。小长假期间，共享单车更是成为不少人赏花踏青的“标配”。不过值得注意的是，虽然没有像深圳湾公园那样，在一些热门景区，依然出现了共享单车乱停乱放的现象。
要共享，就要共治。在引导共享单车规范有序发展上面，成都走在了前列，但要保持良好的发展态势，就需要在每条规定上继续严格落实。政府监管之外，企业提高运营水平、个人增强行为自律也要协同推进，只有各方身体力行，不让一方的便利成为另一方的麻烦，才能让共享单车带来的便利更具含金量。
