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据了解，昨日开工的成都经济区环线高速（成都三绕）蒲江至都江堰段、德阳至简阳段两个项目，将与在建的简阳至蒲江段和即将开工建设的德阳至都江堰段，共同构成成都经济区环线高速公路（成都三绕），进一步完善成都平原城市群城际交通网络，巩固西部综合枢纽地位，助力成都大都市区的构建。
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成乐高速启动扩容改造
成温邛等有望改八车道
除了成都三绕等一批高速公路项目的开工，昨日包括成乐高速扩容改造等项目也正式启动。据省交通运输厅相关负责人介绍，成乐高速扩容青龙场至眉山试验段和已经开工的成彭高速扩容工程，是四川省第一批高速公路扩容工程。按照规划，成乐高速扩容成都段至彭山青龙场段将新建双向８车道复线，青龙场段至乐山将原路扩宽为双向8车道，同时将新建一条双向6车道的峨眉支线，成都双流机场也将因此新增一条快速通道。
省交通运输厅负责人表示，按照交通运输部的公路选线设计规范，相对于４车道，６车道可提高一倍的交通量，８车道可提高1.5倍的交通量。“因此‘四改八’是最为经济、实用的改造方案，进行这些路段的扩容改造，将有助于提高主通道的通行能力及服务水平，充分发挥高速公路运输大通道功能，促进项目沿线经济社会快速发展，并将为下一步四川省高速公路扩容改造积累工程实践经验。”省交通运输厅相关负责人说，目前已经开始扩容改造的成彭高速将成为四川省首条建成的双向８车道高速公路。
此外，除了成彭高速、成乐高速的扩容改造，成温邛、成绵、绵广等高速的扩容改造都提上了日程，均有望通过“四改八”“六改八”进行扩容升级。
