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23日，在海拔3280米的绵阳市平武县黄土梁山，全长13公里的黄土梁隧道正式破土动工，九绵高速即将全线开工，工期6年。通车后，成都去九寨沟全程高速，4个小时有望到达。
九绵高速黄土梁隧道动工
黄土梁隧道穿越7个地质断裂带
黄土梁隧道是九绵高速公路的控制性工程，也是全线最先开动工的工程。隧道为分离式隧道，进出口位于九寨沟县浦南村和平武县亚者造祖村。隧道地质情况复杂，穿越7个地质断裂带，还存在涌突水，施工难度较大，预计工期6年。
概算投资430亿元 每公里造价超1.6亿
九绵高速起于川甘两省交界青龙桥，经九寨沟、平武、北川、江油，止于绵阳市张家坪，全长260公里，双向四车道。概算投资430亿元，平均每公里造价超1.6亿元。将与拟建的汶九高速公路共同构成阿坝州高速公路快速通道，并在与绵遂高速对接。
目前，九绵高速已被纳入国家高速路网，是四川省西北方向一条重要的出川通道，连接长江经济带和丝绸之路经济带，其建成将改变绵阳市区位条件，并对沿线的经济社会发展起到积极的带动作用。
