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4日12时，达（四川达州）万（重庆万州）高速全线正式通车，今后从达州驾车到万州只需 1.5小时即可抵达，达州收费站至达万四川省界站，一辆小型客车需收费51元。
达万时空距离缩短 1.5小时就到万州
据了解，达万高速公路起于达州市通川区魏兴镇，经达川区、宣汉县、开江县至猴子岩隧道进入重庆，经开县南雅、临江、竹溪、镇安、开县县城、止于开县观音桥附近。路线全长105.2公里，总投资81.52亿元，采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时。全线设魏兴、盘石、七里、开江、讲治、南雅、临江、竹溪、开县等九座互通式立交，设有盘石、开江、开县3个服务区。该条高速公路的交通区位和地理优势明显。达万高速从重庆开县出省，连接四川广元-巴中-达州高速公路，与国家西部铁路大动脉襄渝铁路和四川铁路主干线达成铁路、达万铁路以及达州、万州两大航空港紧密联系。从达州到武汉，达州市民经万州至云阳到巫山，再过宜昌最终抵达武汉，全程约800公里。
达万高速是连接重庆、四川、陕西三省市的重要交通通道和经济走廊。达万高速全线通车后，其作用更加凸显，从重庆万州经达万高速自驾到陕西西安只需 6小时到达。通车后，也缩短了达州与渝东北的时空距离，开江到开县约1个小时，达州到万州全程只需 1.5小时左右，比现在的路线节省近3小时。达万高速的建成，将连通四川境内的达陕、达渝、巴达等高速公路，将使达州更充分地融入四川乃至西部地区高速公路网络。
高速南北贯通 构架南北快速通道
达万高速不仅成为连接三省市的一条快速通道，而且是四川达州、陕西等地的物流也可借此通道抵达万州港，进入长江“黄金水道”，成为连接三省市推动区域沿线城市群经济快速发展的上升通道。有利于达州参与成渝经济区建设，并与长江三角洲经济圈相融合。
在达州市积极谋划交通三年攻坚第一年目标任务中，将建成G5515线南—大—梁高速公路渠县至川渝界段48.9公里，将于年底正式通车。同时建成达渝高速公路大竹县南互通连接线、达渝高速公路大竹县北互通连接线、G347线万源长石乡至川渝界段、S201线宣汉南坝至樊哙公路、S303线宣汉至罗江镇段、S204平桥至涌兴快速通道共计6条国省干线，力争年底正式通车。开工建设G318线渠县城区过境段、G318线大竹县城区过境段、S201线开江县城至灵岩乡公路、G210线大竹县城区过境段3条国省干线，预计2017年建成通车。
