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据了解，该桥是目前亚洲塔差最大的高低塔斜拉大桥，全长1223米。由于该桥的南岸是河滩，因此建设了210米高的桥塔，北岸河岸较高，则采取了123.5米的矮塔，两塔高差达到86.5米，在亚洲同类型桥梁中塔差排名第一。记者看到，该桥两侧还专门修建了宽1.5—2米的人行通道，方便市民过江。
在一路的行驶中记者注意到，该高速沿线的标识标牌与其他高速有些不同。据泸州市交通局高速公路管理局相关负责人介绍，成自泸赤高速公路泸州至赤水段专门设计了全新的标识标志系统。
“成自泸赤高速公路在泸州境内共设潮河、仰天窝、石洞、泸州港、黄舣、分水岭、尧坝、九支8个互通，还将增设董允坝、法王寺2个互通。”该负责人介绍，“为了避免外地人来泸州分不清目前大多数高速公路采取的‘泸州南’‘泸州西’等高速公路进出口名称，泸赤高速采用高速进出口处的地名来代替以往的东南西北，如泸州蓝田、泸州黄舣等。”
不仅如此，记者还注意到，泸赤高速公路建成后，过境泸州的纳黔高速、宜泸渝高速和成自泸赤高速在泸州境内两两相交，形成一个几乎等边的三角形，将泸州市主城区框入其中，成为泸州的“绕城高速”。在泸赤高速全线，每隔一段距离就有一个三角形的示意图，代表泸州的绕城高速，图中用红点标注的位置则是目前行驶者在绕城高速上所在的位置，清晰明了。
