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记者昨日获悉，四川省政府办公厅日前出台并公布了《四川省高速公路BOT项目管理办法》（以下简称《管理办法》），提出高速公路BOT项目要严格执行高速公路收费管理的各项规定和服务标准，建立运营服务质量与收费相挂钩机制。
《管理办法》指出，开展投资人招标的BOT项目应符合国家和省高速公路专项规划、符合《收费公路管理条例》规定的技术等级和规模，项目工程可行性研究报告已编制并经审查，并且经省政府授权采用BOT方式建设。项目投资人招标实行资格审查制度，采用资格后审方式。资格审查的内容包括投标人的财务状况、注册资本、净资产、投融资能力、初步融资方案、从业经验和商业信誉等。
在项目建设方面，《管理办法》指出，项目公司依法组织BOT项目建设，采用自建或代建等建设管理方式，应符合交通运输主管部门有关规定。按照批准的设计文件组织项目建设，严格执行国家规定的工程设计、施工、监理的规范和技术标准。严格执行批准的项目建设工期，不得擅自延长或随意压缩。项目完工后，应按交通运输主管部门有关规定及时组织交工验收和竣工验收。未按规定组织交工验收或交工验收不合格的项目，不得交付使用和试收费。未按规定组织竣工验收或竣工验收不合格的项目，不得转入正式收费。
项目交工验收后，项目公司应严格执行高速公路运营、养护、安全与应急管理的各项规程、规范和标准，依法组织经营管理。项目公司应按规定做好养护、收费、通信、监控和综合服务等运营管理工作，确保高速公路始终处于良好的运行状态，为通行车辆及人员提供优质服务。项目公司应建立健全项目运营安全与应急处理机制，按规定组织实施高速公路清排障和车辆救援服务。项目公司应按照省政府批准的收费标准，依法收取车辆通行费，严格执行高速公路收费管理的各项规定和服务标准，建立运营服务质量与收费相挂钩机制。
