|
9月16日，海拔4411米的稻城亚丁机场迎来了首条航线。上午7点30分，国航西南分公司空中客车A319飞机载着126名旅客在稻城亚丁机场平稳降落，标志着世界海拔最高的民航机场投入运行，成都飞往稻城只需1个小时，单程票价1600元，国航总飞行师兼西南分公司总经理刘铁祥率队完成了首航工作。
创下民航飞行新纪录
国航成都—稻城航线航班号为CA4215/6，每天一班，使用高原机型空客A319执行，去程为早上6点50从成都双流国际机场起飞，7点55到达稻城亚丁机场，回程为8点45分从稻城起飞，9点50分回到成都，空中飞行时间1小时零5分钟。
作为国家“十二五”规划重点建设项目的稻城亚丁机场总投资13亿元，位于四川省甘孜藏族自治州稻城县北部海子山，距县城50公里，跑道长4200米、宽45米，飞行区等级指标为4C，海拔高度4411米，超过4334米的西藏昌都邦达机场，成为世界上海拔最高的民用机场。国航西南分公司分别在去年11月和今年9月对机场进行了试飞和航路验证。
国航西南分公司勇担重任
国航西南分公司创造了成都—拉萨航线安全飞行48周年的安全纪录，并先后在拉萨、林芝、九寨、邦达、玉树、阿里、日喀则、丽江等多个高原机场实施RNP精密导航程序试飞。凭借雄厚的高原航线运行实力和丰富的RNP运营经验，国航西南分公司承担了稻城亚丁机场验证试飞和首航工作。
早在去年9月，西南分公司对亚丁机场的地形地貌、气象条件和保障情况进行了考察，然后经过反复论证，精心制定了稻城机场试飞计划，并于当年11月23日成功试飞。今年随着机场各方面条件准备就绪，西南分公司又在9月10日进行了航路验证飞行，为首航做了充足的准备。
“高，最大的难度就是高。”国航西南分公司总经理刘铁祥介绍说，除了所有高原机场都有气候条件恶劣和地理环境复杂以外，稻城亚丁机场4411米的海拔高度使得它的试飞难度空前巨大。由于机场海拔高，飞行性能和业载受到极大限制。
