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广西壮族自治区今年全面开展铁路项目建设攻坚战，计划从8月份起陆续建成通车广西沿海高铁、南广铁路南宁至黎塘段、柳南客运专线等7条高铁。
南宁铁路局官员17日介绍，广西铁路建设今年进入全面“收获期”，计划建成开通湘桂、柳南、南黎、钦北高铁项目和玉铁、黎钦铁路，投产新线1081公里，约占中国今年高铁新增里程的五分之一，广西将成为中国5个自治区中首个建成高铁的自治区。
据介绍，今后5年，广西将形成“一轴四纵四横”现代化快速铁路运输网络，全面建成以南宁为中心的快速铁路网，实现南宁至北部湾经济区中心城市1小时到达、至自治区内其他中心城市2小时到达、至周边省会城市3小时到达，全区高速铁路营运里程2000公里以上，约占全国高铁营运总里程的十分之一。
正在建设的南宁东站是广西高铁建设的重点控制性工程，站房工程总投资26亿元人民币，设计13座站台、30条股道，建成后将引入6条高速铁路和地铁、公交、长途汽车客运站线，形成多种运输方式无缝衔接的零换乘综合交通枢纽体系。南宁东站将建成广西最重要的铁路客运枢纽与规模最大铁路客运站，成为中国面向东盟的重要窗口。
中铁二十五局有关负责人向中新网记者介绍，由该局负责施工建设的南宁铁路枢纽屯里动车所，将承担南广、柳南、南钦、云桂等高铁线路所有列车的运营维护、检修保养工作，目前工作人员每天24小时不间断施工，以确保6月30日联调联试如期进行。另外，为了满足高铁线路引入后运量快速增长的要求，南宁火车站已在一周前启动站改工程，整个工程预计年内完工。
目前，作为广东、广西两省区交通经济大动脉、最便捷快速通道的南宁—广州高速铁路广西段近期正线铺通，施工单位正在抓紧进行最后阶段的站场改造和附属工程施工，南广铁路广西段力争今年11月建成开通。线路全长577.1公里的南广高铁全线建成通车后，南宁至广州只需3小时，将比现行运营时间减少约11个小时。
