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3月17日,中国铁路总公司挂牌成立,这个沿袭了铁路系统大部分核心职能的企业取代原铁道部,占据了北京市复兴路10号大院。
曾经的末任铁道部部长盛光祖,在接近退休法定年龄时出人意料地实现转身,转岗拥有注册资金10360亿元的中国铁路总公司,出任总公司法定代表人、党组书记和总经理。
履新一个月,盛光祖十分低调。一名铁路系统内部人士对《第一财经日报》表示,铁路系统改革尚处破土阶段,工作还没完全进入正轨,部分工作人员甚至找不到自己的办公室。
尽管如此,铁路改革的脚步却没有停下来。据《人民铁道报》报道,4月12日下午,中国铁路总公司召开全路电视电话会议,盛光祖对进一步推进货运组织改革做出部署,要求推动铁路全方位走向市场,努力开创铁路改革发展新局面。
低调“铁腕”政策
2011年2月12日,新华社发布消息称,由于涉嫌严重违纪,刘志军正接受组织调查。中央在免去刘志军铁道部党组书记职务的同时,任命盛光祖担任铁道部党组书记。按照省部级官员65岁退休的规定,当年62岁的盛光祖被认为只是刘志军被免后的一个过渡。