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昨日上午，随着北京至南充的CZ6946航班的安全降落，标志着南充机场新跑道正式投入使用，也标志着南充机场从此进入了可起降波音757以及空客321大飞机的新阶段。
昨日9时，记者在现场看到，南充机场通讯、导航、气象、助航灯光设置等已全部安装到位，新跑道两侧有身穿反光背心、维护正常秩序的工作人员，宽阔的跑道和绿色的栅栏沐浴在晨光中。
9时32分，广汉飞行学院PA44-3597号飞机首次在南充机场新跑道降落，并通过平行滑行道进入站坪；10时44分，南航CZ6946北京至南充航班出现在蔚蓝的天空中，准备着陆。近一点，再近一点，现场所有工作人员都紧张起来，只见大飞机稳稳地冲向新跑道，并安全滑到停机坪。7分钟后，深圳飞往南充的CZ6745航班再次平稳地从新跑道转向停机坪，这标志着南充机场转场保障顺利完成，新跑道正式启用。
记者在采访中了解到，3月6日晚8时，南航CZ6945航班从南充机场起飞后，南充机场老跑道暂时停止使用，新跑道转场保障工作拉开序幕。南充机场会同南充机场改扩建工程建设指挥部，成立了转场保障领导小组，制订了详细的转场保障运行方案。通过各专业小组紧张施工，3月7日凌晨2时，助航灯光保障组完成了灯光的拆迁和变更；3月7日4时，空管及通导小组完成了所有空管、气象、通信等设施设备的搬迁和调试；3月7日7时，飞行区保障组完成了飞行区标志标识及围界清除、涂改和拆迁。在确认新跑道符合运行条件后，3月7日8时，转场保障领导小组准时向机场塔台报告各项转场保障工作完毕，符合要求。
