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一份消逝的报告
5月7日 刘国学组织专家对桥梁检测报告初稿进行评审，增加了对盘江大桥基础检测的内容
5月10日 周兴、刘国学、勾胤吉等人在检测工作尚未完成、正式报告尚未取得的情况下，向绵阳市政府提交“请示”称，检测工作已完成，可以通行使用。
5月16日 绵阳市政府作出启用盘江大桥的决定。
5月21日 勾胤吉收到盘江大桥正式检测报告后，未及时报送相关领导，而刘国学、周兴等人也未对正式检测报告及基础检测情况催问跟踪
7月4日 存在病害的盘江大桥正式启用。
7月9日 盘江大桥垮塌，造成6车坠河，5人死亡，7人失踪，6辆车辆坠河
盘江大桥垮塌后，周兴、刘国学等人才通过勾胤吉找到正式检测报告，发现该报告明确：盘江大桥基础存在调治结构物断裂等四处病害，建议在汛期来临前对盘江大桥进行维护加固
嫌疑人基本信息
刘国学：绵阳市交通运输局总工程师。
周兴：绵阳市交通运输局党委副书记、公路管理处处长。
勾胤吉：绵阳市交通运输局公路管理处副主任科员。
江油法院
被告人：刘国学 周兴 勾胤吉
涉嫌：玩忽职守
今年7月9日，江油市青莲镇盘江大桥垮塌，造成6车坠河，5人死亡，7人失踪。后经四川省安全生产监督管理局安全技术中心司法鉴定，盘江大桥垮塌是由调治结构物及桥墩基础防护未按设计要求和国家相关规范进行施工和监理而造成的责任事故。事发后相关责任人刘国学、周兴、勾胤吉被追责。
26日，两名责任人和一名工作人员因涉嫌玩忽职守在江油法院受审。法院在进行了法庭调查和举证程序后，今日将继续公开开庭审理。
