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昨日，记者从南充高坪机场了解到，下月初有望开通南充到西安的航线。拟新开南充-西安航线基础票价为单程全票780元，将暂按每周3班执行南充-西安往返航班，以后南充市民即可在南充乘坐飞机到西安旅游。
下月初有望开通至西安航线
“通过对南充片区售票点流量流向统计，比较成都、重庆等周边机场已经开通的西安航线航班量，成渝两地每天执飞西安都在10班以上，航班量仅排在北京、广州、深圳、上海之后，航运市场较为成熟。”南充高坪机场运输服务部经理吴卫介绍，另一方面，西安咸阳国际机场位于中国内陆中心，是中国西北地区最大的空中交通枢，2012年旅客吞吐量2342万人次，吞吐量排名全国第8位。
吴卫介绍，开通至西安的航线后，南充市民可直接到西安旅游，同时西安、三亚的游客到南充、阆中也会更加方便。到西安的航线与天津航空公司达成了合作共识，目前已向国家发改委上报了拟新开南充-西安航线基础票价（单程全票780元）等各项前期准备工作。签订合同后，将暂按每周3班执行南充-西安往返航班，执飞机型为ERJ-191型飞机，该客机共有98个座位。
未来：将延伸到三亚航线
吴卫说，拟先开通南充-西安航线，之后会再延伸到海南三亚。南充开通至西安航线，是继高坪机场已开通的华北（北京航线）、华南（广州、深圳航线）、华东（上海航线）、西南（昆明航线）后，布局大西北的一条空中通道。既是出于对南充机场整体航线网络布局的考虑，也是为下一步开通西安-南充-三亚航线奠定基础。
据了解，南充高坪机场现已开通并稳定运营了5条航线（北京、广州、深圳、上海、昆明），深圳航线暑期已增加到每周11个往返航班，北京、广州已常态化加密至每天1个航班。2012年旅客吞吐量达25.9万人次，增速位列全省支线机场第1位。今年上半年完成旅客吞吐量16.2万人次，预计全年旅客吞吐量将突破30万人次。高坪机场改扩建民用部分已基本完工，新跑道已投入运营，候机楼改扩建前期工作已全面展开。
