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记者从昆明机场有关方面证实，巫家坝机场搬迁后，该片区的净空限制将有所调整。而根据《东连接线支线片区控制性详细规划》，巫家坝片区在内的区域高度控制调整包括：居住用地建筑层数控制在20层，高度控制在60米；行政办公用地建筑层数控制在30层，高度控制在100米，局部地标性建筑可到120~150米，形成整个片区的重要节点；科研、教育用地建筑层数控制在15层，高度控制在50米；其他设施用地控制在10层，高度控制在30米。
而在昆明城市建设的规划上，对巫家坝片区也给予了充分重视。记者查阅到，在《昆明城市总体规划修编（2008-2020）》中，巫家坝机场搬迁后的城区和呈贡新区中心将建成昆明的两个商业金融次中心；搬迁后，将在原地建起城市地标性建筑，主要用于商贸会展、体育休闲等方面。机场片区的改造将结合国际会展中心、宝海公园和星耀体育城统一成为南部城市的副中心。
同时，《昆明市城市近期建设规划2011-2015》中提到，在新机场启用后，巫家坝机场将停用并提升改造为南市区次中心。巫家坝被列为未来5年重点改善区。《昆明“十二五”商贸服务业发展规划》中，以巫家坝机场为中心的片区被定为南市副中心区（次CBD），着重打造集高端商务办公、大中型特色餐饮、家电连锁中心、康体娱乐中心、特色品质餐饮街、生鲜超市为一体的片区大型生活配套商业中心。
此外，在《昆明主城区地下空间开发利用规划（2010-2020）》中，再次明确了巫家坝片区作为城市副中心的地位，将是主城区内重点开发区域，并将重点发展地下商业设施。且这里将是今后地铁1号线和6号机场线的换乘枢纽，具备建设地下综合体的客观条件。
