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昨日，达州至万源（川陕界）高速公路通车仪式在达陕高速公路普光互通举行。至此，达陕高速公路全线建成通车，我省第二条北向出省大通道形成,成都9小时可到西安。省委书记、省人大常委会主任刘奇葆，省委常委、副省长钟勉出席通车仪式。
据了解，达陕高速公路是我省第二条重要的北向进出川高速公路大通道，其中达州至普光段33.3公里已于2011年12月31日先期建成通车。仅隔3个多月后，普光至万源（川陕界）110公里也正式完工。至此，全省高速公路通车里程达到3221公里；高速公路进出川大通道累计建成9条，比2007年底新增5条；建成和在建高速公路进出川大通道20条，比2007年底增加13条。
达陕高速公路是国家规划西部大通道的省际公路通道阿荣旗至北海，以及国家高速公路网纵向线包头至茂名的重要组成段落，是西南大通道的重要连线，也是我省一条重要的北向进出川高速公路大通道。项目北连陕西安康至陕川界高速公路，南接达州至重庆高速公路，是四川东北地区进出川主通道和重庆市与陕西省彼此交往的捷径。
据悉，达陕高速公路控制性工程于2008年12月开工，2009年3月全线开工建设。项目起于陕西青荆（陕川界），经万源、白沙、新华、普光、宣汉，止于达渝高速公路徐家坝，路线全长143.244公里（其中含大巴山隧道陕西境长3.38公里，由四川省建设和运营管理），设计时速80公里/小时。全线设互通式立交9处，服务区3处，停车区2处和隧道管理站2处。
达陕高速公路的建成通车，对于贯彻落实国家新一轮西部大开发战略，完善国家和我省高速公路网，打通陕川两省高速通道，改善区域交通条件，加快实施集中连片扶贫攻坚，促进沿线资源开发和经济社会协调发展具有重要的意义。它的建成有利于提高四川、重庆、陕西和周边其他地区间的综合运输能力，进一步改善我省的区域投资环境，有利于加强省际间物资流通、信息交流，也有利于大巴山旅游文化资源开发，促进大巴山地区的经济发展与社会和谐。
