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和机场办的清闲相比，周边的村民们已经等得有点着急。王建民(化名)在榆垡镇上做建材生意，家里半亩地的院子，盖了300多平方米，原来只是正房、厢房，院子里种点菜，去年把菜也铲了，都盖上了房子。按榆垡去年其他地方的拆迁赔偿标准，能赔偿250万-300万元。
与民间骚动不同的是，2010年12月23日获批成立的北京新机场建设指挥部的新机场推进工作却低调得多。
过去的2011年，北京新机场建设实现了独立法人运行：完成了航站区规划方案的国际征集、预可行研究报告和总体规划方案的编制工作；基本完成了航站楼单体建筑方案的招标，在7家国内外方案中遴选出3个入围方案；形成了北京新机场建设国家投资、股份公司并列建设法人进行市场融资和社会化BOT、特许经营等模式投融资的初步方案等。
最重大的突破是军队、民航、地方政府关于南苑机场搬迁和新机场建设的“三方协议”正式签署。
不过，这些重要工作，在首都机场集团的对外宣传中却被有意“过滤”了。
