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作为四川北向的重要出川通道之一，巴南（巴中到南充市南部县）高速于2009年9月11日开工，计划于明年元旦通车。昨日上午，华西都市报记者驱车对全线建设情况进行了探访。据巴南公司相关负责人介绍，巴南高速全长116公里，由于巴中境内的柳林互通到南充仪陇日兴互通之间的26公里路段地质情况复杂，工程相对滞后，原定于元旦全线通车计划将推迟，但其余90公里将于本月31日通车，春节前夕全线通车。届时，巴中到成都距离将缩短至300多公里，耗时仅为3小时左右。
昨日上午，记者驱车经巴广高速自东兴场互通式立交上巴南高速，一直到柳林互通，一路畅通无阻。道路两旁和中央隔离带内，工人正在种植花草和安装隔离栏杆，收费站安全岛已建设成型，正在进行路面硬化及机电设备安装。
巴南高速公路LJ1监理部总监王安东告诉记者，巴南高速东兴场互通到柳林互通段路基路面工程已经全部完成，正在交付验收。车过柳林互通后继续前行近2公里，来到水井湾大桥，数十名工人正在铺装最后30米桥面。紧邻的石鼓梁大桥、硐湾沟大桥、余家湾大桥也是类似情形，这三座大桥月底之前即可完成桥面铺装。
王安东介绍，柳林互通至南充仪陇日兴互通长26公里，目前施工单位正全力冲刺，两个标段的路基工程已完成。春节前，这最后的26公里将达到通车条件。
巴南高速在南充境内穿越西充、南部和仪陇三县，这意味着仪陇县将告别不通高速的历史。南充市交通运输局相关负责人王孝武介绍，巴南高速公路南充段70公里，巴中段20公里。建成通车后，从巴中开车到南充只要1个多小时。
