|
26日下午，沪昆铁路六沾二线扩能改造工程云南境内线路在曲靖市沾益县竣工，标志着进入云南的第一条复线电气化铁路建成。
沪昆铁路贵州省六盘水市至云南省曲靖市沾益县路段原为单线铁路，此次竣工的改造路段为昆明铁路局管段工程，东起云南省东北部凤凰山西止曲靖市，线路全长110.2公里。昆明铁路局副局长韩忠平介绍，26日铁路拨接施工完成之后，这条国家Ⅰ级双线自动闭塞电气化铁路实现了双向通行，设计时速由原来的70公里／小时提升到160公里／小时。
六沾二线昆铁局管段工程于2008年3月16日正式开工建设，中铁一局六沾二线铺架工程指挥长简广勇介绍，工程途经顺层滑坡、危岩落石、岩溶、软土、膨胀土、边坡坍塌、煤层瓦斯等地质条件较为复杂的地带。2011年7月20日，铁路线上控制性工程歌乐隧道顺利贯通；2012年5月7日，昆明局管段曲靖至凤凰山双线自闭开通；11月26日，盘西线、疏解线顺利拨接开通，意味着昆铁局管段所有工程全部竣工。
据了解，六沾二线工程东起贵州六盘水车站，向西途经水城、威宁、宣威、沾益等县市，改建铁路全长约212.22公里。昆铁局管段内的线路开通之后向西与2007年4月开通的沾益县至昆明市二线连接，向东等待凤凰山至六盘水段复线铁路开通后，整条沪昆铁路通道将贯通成为一条完整、顺畅的铁路大通道。
届时，沪昆线路运输能力将比现在提高3倍以上，年输送能力将由现在的客车9对／日、货运1587万吨／年提高到客车34对／日、货运7000多万吨／年。
