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正如地铁一响黄金万两，杭州地铁的开通，不仅仅是改善了交通网络，同时也使得一些副中心地区的经济快速发展起来。有专家表示，地铁缩短了下沙，萧山和市区的距离，加强了地区之间的联动，使得人流、物流在地铁周围空间集聚，形成了地铁沿线的经济带和以地铁站点为中心的商圈经济。
记者通过掐表计算，乘地铁从武林广场站出发，去下沙用时37分钟，相比现有的快速公交节省10-15分钟，到萧山湘湖只需28分钟；去城站火车站用时11分钟，去汽车客运中心站的时间为26分钟，相比坐公交至少可节约2/3的时间。
据杭州地铁集团统计，自18日启动的试乘体验以来，四天共计有22万人次参与体验。
杭州地铁1号线于2007年3月28日开工建设，是浙江省首条开通建设的地铁线路，工程投资240.66亿元，涉及参建单位130余家。
该线路位于城市最主要客流走廊之上，是杭州市轨道交通的骨架线，线路呈Y字形，从萧山湘湖站至下沙江滨站、客运中心站至临平站，将主城区与江南、临平、下沙副城有机连接。线路总长47.97公里，是国内地铁城市首条建设线路中最长的，设车站31座。
