加快推进成昆铁路扩能改造

为了进一步优化提升既有通道结构功能，贵州省将加快高速铁路建设和实施既有线路扩能改造，把部分较低等级客货运线置换为高等级货运通道。重点开辟南向货运新通道，加快启动隆昌至叙永铁路扩能改造，协同推进黄桶至百色铁路建设，打通通往北部湾最近出海货运通道。加快推进成昆铁路扩能改造，畅通成都经攀西通往滇中，衔接孟中印缅和中国—中南半岛的铁路货运大通道。“同时，我们将尽快启动广元至巴中铁路扩能改造和泸州至遵义铁路前期研究工作省发改委相关负责人介绍。

加快建设成自宜、成南达两条高铁

“提升东向、拓展北向通道，加快新建成南达350公里时速高铁，同步推进西安经达州、广安至重庆高铁建设，形成成都经达州至万州至武汉通往长三角，以及成都经达州至万州至郑州至北京、经达州至西安通往京津冀的高速铁路大通道。”这是记者从解读省委十一届三次全会精神第三场新闻发布会上获悉的消息。

据了解，贵州省将把南向通道作为主攻点和突破口，加快建设成自宜350公里时速高铁，打通成都经宜宾至贵阳连接贵广高铁通往粤港澳大湾区、连接贵南高铁通往北部湾经济区的高速铁路大通道；同步推进渝昆高铁建设，形成成都通往昆明的高速铁路大通道；加快推进成都至贵阳、川南城际等重点铁路建设。推进西向通道，加快建设成都至兰州（黄胜关）铁路。同时，还将加快成都至西宁、攀枝花至大理、汉巴南、绵遂内、川藏铁路雅安至康定（新都桥）段等重点铁路项目前期工作。