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新筑股份拟通过在区域内建立成都试验线 最高时速至少160
2018-03-21 12:04:28  |  四川在线  |  :张舒

为何选择德国公司?50年技术研究 试验线已运行7万多公里

合作方德国马克斯·博格集团下属企业马克斯·博格国际欧洲公司有何实力?公告透露,马克斯·博格集团是德国铁路基础设施行业的领军企业、中国高铁基础设施的主要技术转让方、全球最早的磁浮交通的倡导者和实践者之一、上海磁浮交通系统主要技术转让方与支持方,参与了全世界所有磁浮交通基础设施建设。

马克斯·博格集团汇聚了原德国国家磁浮中心及世界知名企业顶级专家,在历经50年磁浮交通技术研究的基础上,针对世界范围内中低速磁浮普遍存在的问题,融合高速磁浮交通的技术理念,采用全新的内嵌式结构,历时8年研发而成新一代的中低速磁浮交通系统。

截至目前,在试验线上进行了长达6年的反复试验和优化,已经可靠运行了7万多公里,形成了包括车辆、轨道、控制和系统集成在内的成套技术,目前已经具备了推向市场的基本条件。

新一代的中低速磁浮交通系统已有部分系统获得了德国联邦铁路局的第三方认证,计划争取在 2018年底通过德国联邦铁路局的第三方全面认证,引入中国后将是国内第一条通过国际第三方认证的中低速磁浮交通系统。

协议透露,新筑股份拟通过在区域内建立成都试验线,用于测试、验证和示范博格磁浮交通系统,成都试验线最高时速至少160公里。

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