昨日上午，全省高速公路项目集中开工动员活动在都江堰成都经济区环线高速公路（成都三绕）西段都江堰特大桥工地举行。包括成都三绕东段、西段在内的9个项目于昨日集中开工，至此，成都三绕东西南北四段，已有三段开工建设。进度最快的南段（简蒲段）也有望在年内通车。

成都三绕建成后，将进一步完善区域和成都市的综合交通运输体系，实现各种交通运输方式的有机衔接和便捷转换。对促进成都市蒲江、都江堰等远郊县市进一步融入全域成都的经济体系，推动“双核共兴、一城多市”网络城市群和大都市区加快形成，特别是对构建西部综合交通枢纽，实现成都市、德阳市、资阳市、眉山市等市州的合作发展，构建成都大都市区具有重要意义。

三绕东西两段开工

西段成为旅游走廊

“蒲江至都江堰高速是成都第三绕城高速公路的西段，是成都经济区环线高速公路的重要组成路段，建成后不仅成为都江堰、大邑、邛崃等平原城市群之间一条全新的便捷通道，还将构成川西北经济区与攀西经济区紧密联系的经济通道，同时也是连接都江堰、西岭雪山等景点的川西旅游走廊。”省交通运输厅相关负责人介绍，成都三绕蒲江至都江堰段在全省路网中居重要地位，路线起于蒲江县东侧，接成雅高速公路，对接在建的成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段，经邛崃市、大邑县、崇州市，止于都江堰市南侧，与都汶高速公路相接，全长约101公里。“该项目采用双向6车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，路基宽度33.5米,桥隧比38.4%。估算投资约173亿元，平均每公里1.71亿元，建设工期3年。” 成都三绕项目西段相关负责人说。