交通运输部长江航务管理局局长唐冠军说，“十三五”期间，交通运输部将投资数十亿元对长江宜宾至重庆段进行整治建设，重点实施巫木桩至占碛子等10个工程项目，拟采用的工程措施有疏浚、炸礁等。率先启动整治的火焰碛水道位于长江深水区，全长4公里，航道弯曲、浅险，枯水期水深不足。

施工现场

项目建成后，长江航道四川段水深将由现在的2.9米提升到3.5米，航宽扩展为60米，通行能力较现在翻番，有效降低船舶运输成本和陆转水路运输费用。

在随后召开的合力推进长江四川段航运发展座谈会上，四川省交通运输厅负责人表示，“十三五”期间，四川水运将“提升干线、打通支线、强化枢纽、优化结构”，构建“3+3+2”干支衔接航道体系和“2+4+6”现代化港口体系。