川藏线上第一座钢架桥——飞仙关桥(又名飞仙关悬索桥)，在“休眠”40多年后，即将迎来重展英姿的一天。4月6日，记者从芦山县获悉，作为飞仙关古镇灾后重建项目的一部分，维修飞仙关悬索桥工作于近日开始，该工程采用修旧如旧的办法，预计4月20日前这座老大桥将重展当年英姿。

1950年，原西南军区在飞仙关修建悬索大桥，该桥于1951年竣工通车，成为西进康藏的318国道线上的重要设施。

飞仙关悬索桥位于芦山县飞仙关镇飞仙关村熊河坝组与天全县多功乡多功村5组之间，是川藏公路上的第一座桥、全国为数不多的“三跨连续钢桁加劲悬索桥”之一，也是新中国成立后道桥专家们引为自豪的“国产”大桥杰作，当时使用的材料都是就近取材的国产产品。桥顶“飞仙关桥”几个大字为刘伯承元帅书写。