四川省高速公路管理局局长罗玉宏表示，将加快三期ETC车道建设，实现主线收费站覆盖达到100%，ETC车道原则上不少于两进两出，匝道收费站，ETC车道覆盖不低于90%，ETC用户准备今年达到60万，并按期实现ETC全国联网。

为让ETC更加便捷，四川将加快ETC新产品的开发和投放力度。罗玉宏表示目前正在做ETC的产品方案研究，将尽快推出ETC储值卡。ETC储值卡是一种预充值的卡片，办理储值卡后将不再需要绑定银行储蓄卡或信用卡，储值达到一定额度还将赠送配套OBU。以后ETC储值卡还将覆盖交通领域内的其他使用途径，比如乘坐公交车、加油加气等。

而目前OBU供不应求的状况也将得到改变，四川将改变目前只有唯一供货商的局面，有序加快开放OBU产品市场，尽可能通过市场竞争来降低用户的安装成本。

发展新方向 航道水运提上日程

四川已经明确了今后一段时间水运发展的目标、重点、具体任务，加大航道和港口的建设步伐。

据了解，在未来几年，四川要形成干支相通的航道网络和主次分明的港口体系。进一步提高长江干线川境段航道水深，通过航道整治，进一步加强航道的通行能力；积极推动实现长江黄金水道向金沙江延长；拓宽长江干流向主要支流的辐射带动作用，打通长江的主要支流，实现四川内河航道干支联动发展。港口建设则将进一步加快，并完善已建港口的服务功能。同时创新水运发展模式，建设完成长江水运经济带上四川的重大项目，鼓励社会资本、民营资本全方位参与水运基础设施建设和营运。