记者12月4日从绵阳市经信委获悉，绵阳首批两座为纯电动公交车充电的充换电站已建成，首批30辆纯电动公交车也完成采购，有望在年内驶上绵阳街头。“首批30辆纯电动公交车已完成采购，成都市民有望在年内乘坐到电动公交。”绵阳市公交公司负责人介绍，这次准备上马的电动公交车由川汽生产，充一次电可以跑一百多公里，“每台公交车售价比普通公交车高，但充电成本远低于燃油，且更加节能环保。”

作为配套设施，首批两个纯电动公交车充电站分别选址南湖汽车站和小岛，每个充电站均建有两个充换电桩和一个低压室。

12月3日，绵阳市政府常务会议还原则通过了《关于新能源汽车推广应用促进产业发展的实施意见》。意见提出，到2017年，绵阳新能源汽车产能达12万辆，实现产值200亿元，基本实现重要交通干道充电网络全覆盖。

为此，绵阳将设立新能源汽车地方财政补助资金，按照中央财政补助标准给予1：1配套购车补助，中央和地方补助总额最高不超过车辆实际售价的60%；从2015年开始，包括政府机关及公共机构在内的所有由政府财政采购的车辆，新能源汽车比例不低于30%，且逐年提高比例。

此前通过的《绵阳市城市规划区内住宅小区新能源汽车充电配套设施建设规划意见》（暂行）也对新建住宅小区的新能源汽车充电配套设施配建比例做了要求。目前，富临集团即将开发建设的位于高新区的一个楼盘试点先行配置新能源汽车充电设施。