王煜全：长时间这么做是不容易的，对苏宁、国美而言，线下地面店的成本还是比较大的，但是中间他们有一些变通的办法，第一个办法就是想办法把成本转嫁给制造商；另外一个办法，尽量做品牌、产品的差异化，比如说同一个品牌，款式、型号线上线下不完全一致。苏宁到底怎么做，我们拭目以待。

这次苏宁云商宣布同价策略，有报道说进行了近半年的筹划、规划和系统建设，整合前台、后台融合线上线下，实施了组织变革系统开发等一系列的内部变革，通过这一次变化您觉得苏宁真的是脱胎换骨了吗？

王煜全：我还是持谨慎的怀疑态度，这么大的变革半年是不够的。因为没有涉及到怎么解决根本矛盾，线下的成本本来就是高的，线上线下同价必然带来线下的成本如何被消化的问题。并没有给出一个清晰的解释，而且从现有的零售物流体系也没有看到有特别好的办法。

怎么看零售的未来发展趋势呢？

王煜全：未来线下处于一个不利的地位，前一阵子马云高调宣布做菜鸟系统，提升整个物流水平，而且是一个开放平台，别人可以利用。意味着越来越多的人可以借助电商来给老百姓提供更质优价廉的服务，会进一步挤压线下，更多的线下就会从苏宁、国美大店模式转成体验店的模式。大家不现场提货了，只是现场体验一下，体验完了在网上下单。

王煜全：体验会是主流，以介绍产品为主，而不是以促销为主。