澳大利亚交通部长安东尼·艾尔巴尼斯11日公布一项高速铁路建设可研报告，报告称，如果修建一条连线东海岸主要城市的高速铁路，将花费45年、耗资1140亿澳元。报告公布后，当地媒体纷纷发表评论，质疑政府是否有决心修建澳大利亚历史上的第一条高速铁路。

据悉，这份高铁建设可性行研究报告，由澳大利亚9家建筑、财务和工程公司，历时近3年，耗资2000万澳元完成。按照报告提出的计划，澳大利亚将沿东海岸修建一条高速铁路，从墨尔本出发，到布里斯班结束，总长1784公里，途经悉尼、可绕道至堪培拉。项目总耗资将为1140亿澳元，用时45年。

报告称，预计墨尔本到悉尼段可在2030年建成，但全线贯通至少要到2058年。由于耗资巨大、历时很长，澳大利亚交通部长阿尔巴尼斯呼吁全社会就高铁项目进行辩论，以最终决定是否将项目付诸实施。

澳大利亚社会对这条高铁是不是真的能建成普遍持怀疑态度。《澳人报》评论说：“高铁，是的，总有一天会有的，但不是现在”；而《悉尼先驱晨报》则更直接地指出：政府表面上做了详细的调研，但调研的目的只是把事情拖延下去，以避免付诸行动。

据悉，澳大利亚已经具备发达的航空和公路运输网络，但由于地广人稀，当地铁路运输一直比较落后。