30日，运行了4年的10号线一期终与10号线二期“接吻”，串起了北京市地铁的第二条环线，并成为全国最长环线。不过，受泥洼站、丰台站两座车站断点影响，此次只能实现大“C”形运营，但对于南三环附近的众多居民而言，依然“太方便了。”

家住10号线首经贸站附近的胡先生称，单位在10号线上苏州街站附近，这次通车，虽然自己还得坐公交车到西局才能做10号线，但至少可以避开每天早高峰时三环路上拥堵不堪的六里桥、公主坟等。

北京地铁公司30日表示，所辖4条新线今天顺利开通试运营，目前，运行秩序良好，客流平稳有序。

北京市轨道交通指挥中心相关负责人预测，4条新线开通后，北京地铁日均客流量将突破1000万人次，有望超过莫斯科日均800万-900万人次的客流量而跃居全球第一。这意味着，总运营里程达到442公里的北京地铁，将成为世界上最繁忙的地铁。

5年前，北京只有4条地铁。北京市交通部门表示，5年来，北京的地铁从114公里增长到442公里，运营地铁线路达16条，初步形成了“环线+棋盘+放射线”的轨道线网格局。在“十二五”规划里，北京要建设完成6号线、8号线二期、9号线、10号线二期、7号线、14号线、西郊线、S1线、昌平线二期等10条线路，运营线路达到23条，将彻底改善首都交通拥堵的状况。

北京市委书记郭金龙日前指出，在北京这样的特大城市建设高密度地铁线网，国内少有先例可循。北京还要继续努力，把地铁和各项城市基础设施建设得更好更方便，让更多的人圆梦。