官方降价，让经销商方面遭遇了难题。

一位经销商向 《每日经济新闻》记者透露，公司最近的确下达了一个夏利全系降价促销通知，但在销售层面完全无法执行。“我们完全没法执行，原价3.48万元的车型，以2.78万元的报价销售已经没有盈利空间了，如果卖2.48万元，就会亏损”。

记者了解到，夏利车型一直处于微利甚至不盈利的状况，厂商对于经销商的扶持力度没有随着市场下滑而有所提升，因此，经销商基本处于勉强支撑的状况。

信达证券汽车行业分析师告诉记者，夏利目前盈利很困难，在缺少研发投入、缺少技术支撑以及缺少人才储备的种种困境下，还是要寄希望于新产品平台。

“一汽夏利的亏损基本可以预计”，上述分析师告诉记者，一汽夏利在集团中已经处于非常弱势的地位，甚至有可能在IPO之后被一汽集团进一步内部整合，“这样可以腾出一个宝贵的壳资源，对于一汽集团在资本市场的梳理非常有价值”。