一些网友通过微博发布《厦门市泉州商会、厦门市侨乡经济促进会致福建省交通厅的函》，“建议福建省交通厅暂缓执行这一公告，多倾听各方意见，多尊重民意，少折腾，不折腾，在各方工作协调成功并达成共识后再行实施。”

调查：专家、网民强烈呼吁保留泉州港

泉州港，古称刺桐港，是宋元时期世界上最大的港口之一。中国海外交通史研究会副会长王连茂接受“中国网事”记者采访表示，泉州港不仅是地方性的港口名称，它更代表了世界海洋文明进程中一段重要的历史。

此次港口整合涉及福建泉州和莆田两个设区市。莆田因为湄洲岛而闻名，“湄洲湾港”名称更多考虑了莆田因素。2011年，泉州市港口吞吐量为9330万吨，而莆田市仅有2079万吨。记者从有关渠道获悉，早在2008年12月，福建省交通运输厅就成立了湄洲湾港口管理局筹建处，具体负责湄洲湾港口一体化整合有关事宜，有意整合港口资源，做大做强。

福建省湄洲湾港口管理局局长陈宜国接受“中国网事”记者采访表示，此次港口资源整合是“省里的决定”。“合并之后，管理机构变了，但港区的实际生产不受影响。”对于命名的问题，他表示，自己是做具体工作的，“命名不好说”。