2012年1月份全国汽车销量同比下降超过26.%，更多的企业开始转战汽车后市场。在14日举办的中国汽车用品暨改装汽车展览会上，就吸引了20万专业观众，5000海外买家。美、德、日等60多个国家组团观展，奔驰、宝马等20多个汽车巨头也组团围观。专家分析，汽车后市场在中国潜力巨大。

所谓汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。其实，汽车后市场在中国的兴起，源自改装车文化在中国的流行。刚刚获得2011年改装车赛道嘉年华冠军的曹先生告诉记者，他获得冠军的改装车花了18万，这还是个折扣价。

曹先生：我车费用花的算是比较少的，我觉得一个是除了车以外车手也很关键，你车手必须要知道你的车目前需要什么，我这个车目前已经花进去了十五万左右，在十五万到十八万之间吧。

对于像曹先生这样的改装车发烧友来说，动辄十五万的改装费已经算是节省了。而对于更广阔的消费群体，曹先生为初学者算了一笔账。

曹先生：大概在八万左右，一次性支付要八万，这个是初学者，如果你想往深了走，到发烧友这个级别就在这是一个坎，八万块就是初学者的一个坎，改出来这个车就很不错了。