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去年11月，李刚从郫都区来到了青白江区，与当地政府一起建立了蜀绣灵活就业示范基地。“为当地村民免费培训蜀绣制作技艺，村民学会后既可以在家也可以到示范基地制作蜀绣作品，然后由公司收购作品支付报酬，就业方式十分灵活，既可以照顾家庭还能创造收入。”李刚称，目前已在洪福镇杏花村、先锋村建立了两个灵活就业示范基地，培训了大约40名蜀绣工人，计划年内将在洪福镇9个村建立蜀绣灵活就业示范基地。
按理说，轻巧的蜀绣产品运输成本并不高，通过空运岂不是更加便捷？李刚解释说，之所以来到青白江区建立公司，专注于蜀绣产品出口，是因为十分看好蓉欧快铁的国际市场开拓力，“航空运输是点对点的，而蓉欧快铁沿途要经历多个国家和地区，这些国家和地区就是我们要开拓的目标市场，国际市场资源更丰富。”而且运输便捷性更高，目前蓉欧快铁在国外已连接14个节点城市，构建起向西至欧洲腹地、向北至俄罗斯、向南至东盟的“Y”字形国际物流通道网络，国内端则与上海、深圳、南宁等13个沿海沿江沿边枢纽节点城市互联互通。
在李刚看来，目前蜀绣产品出口量并不大，而国外消费者却对蜀绣手工艺品很感兴趣，造成这样的局面，其中一个原因是国际市场开发力度不够，“2016年蜀绣国内产值是15亿元，如果出口通道打通了，产值肯定会翻番。”据李刚介绍，今年9月他们将联合相关部门在意大利米兰举行文化展，包括蜀绣在内的四川非遗文化将悉数亮相展会。
蜀绣产品的出口以前都是通过空运，还没有通过搭乘中欧班列出口，李刚现也忙着与口岸监管部门沟通咨询相关政策规定。他坚信，只要打通国际铁路物流运输出口的通道，必将为四川蜀绣非遗文化“走出去”创造一片新天地。
