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【部门访谈】
“今年是成都奋力建设国家中心城市的关键一年，成都交通运输发展进入了新的战略机遇期。”市交委主任刘兵表示，今年成都将着力对外交通通道的建设和交通枢纽的打造，空中对外通道和航空枢纽的建设首当其冲。“建设大通路，首先就是要打开空中通道，打造国家级国际空港枢纽。”
刘兵表示，今年成都将加快推进成都天府国际机场建设，加快双流国际机场扩能改造，确保2017年底建成40个停机坪；织密洲际航线网和国内航线网，力争旅客吞吐量突破4800万人次，货邮吞吐量62万吨，进一步巩固航空“第四城”地位。
刘兵告诉记者，目前天府国际机场正在紧张施工之中。“去年12月下旬，新机场飞行区已进场施工，航站区初设已通过审查，有望近期获批，计划5月份进场施工。道路、水、电等配套设施建设工程也在顺利推进。”除此之外，今年还将加快双流国际机场扩能改造，将新增50个停机位，确保年底建成40个；计划将T2航站楼G指廊向北扩建约3000平方米，增加3个远机位登机口。
在铁路对外通道建设方面，成都也将持续发力，“将加快成蒲、西成、成兰、川藏铁路建设及火车北站扩能改造，加快建设高铁枢纽城市，同时完善成都国际铁路港功能。”刘兵说，成都还将推进天府国际机场高速、成都经济区环线高速等项目实施，加快建设国家区域高速公路枢纽，形成至重庆3小时高速公路交通圈，至周边省会城市8小时高速公路交通圈，至京津冀、珠三角、长三角地区20小时高速公路交通圈。
建设西部综合交通枢纽，外向通道要畅通，内部交通也要加强。“今年将积极推进轨道交通加速成网、市域交通提档升级。”刘兵说，成都市交委将推动成渝高铁、成绵乐城际铁路等公交化运营，加快高铁、市域铁路、地铁“三铁融合”，形成以轨道交通为骨干的市域公共交通网络。
