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川南城际铁路，是成渝经济区城际轨道交通网的重要组成部分，是一条服务于成渝经济区次级中心城市客流的快速铁路，对促进川南城市群的协同发展具有十分重要的意义。
6月14日，记者从内江市发改委了解到，川南城际铁路项目线路全长220.645公里，预计总投资309.5亿元。内自泸线自贡富顺至泸州泸县先期施工段预计 6 月动工建设、全线10月30日开工，预计工期3年。自宜线控制性工程今年12月开工，预计工期5年。
总投资 309.5 亿元
连接川南四市九区（县）
随着川南一体化进程的不断加快，高铁经济的到来，对于川南四城来说，一直以来连接四城的高速公路，似乎已经很难满足各方面的需求。于是，川南城际铁路应运而生。作为成渝经济区城际轨道交通网的重要组成部分，川南城际铁路将主要服务于成渝经济区次级中心城市客流。该项目被国家发改委、交通运输部确定为“十三五”重点推进项目，因此，今年是川南城际铁路项目建设推进的关键之年。
记者了解到，川南城际铁路线路定位为250km/h的双线有砟高等级客运专线，由内江经自贡至泸州线、自贡至宜宾线构成，分别在内江、宜宾、泸州市连通成渝客专、成贵铁路、渝昆铁路，形成出川高速铁路大通道。全线长220.645公里，预计总投资309.5亿元，连接川南四市九区（县），覆盖人口1800万。该项目不仅是成渝经济区城际轨道交通网的重要组成部分，也是川南地区连接成都、重庆，通往昆明、贵阳，南下出川的重要通道。其中，内自泸段正线全长129公里，共设车站8个（含内江北站）。
